康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法供應(yīng)商，康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法技術(shù)價格規(guī)格咨詢服務(wù)，康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法零配件供應(yīng)，康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法售后服務(wù)中心，康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法，康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)，
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康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法
詳細(xì)描述
康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整方法
必須正確地調(diào)整氣門，以使發(fā)動機(jī)高效地工作。必須使用本步驟中列出的間隙值調(diào)整氣門。
發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序：1R-1L-5R-5L-3R-3L-6R-6L-2R-2L-4R-4L
氣缸從發(fā)動機(jī)前齒輪室蓋末端依次編號。
應(yīng)站在發(fā)動機(jī)的后面并面向前方，確定發(fā)動機(jī)的左右排。
調(diào)整所有氣門需要旋轉(zhuǎn)曲軸 2 周。
每個氣缸都有 2 個搖臂。在左排，最靠近發(fā)動機(jī)后部的搖臂是進(jìn)氣搖臂。在右排，最靠近發(fā)動機(jī)后部的搖臂是排氣搖臂。
旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)到下一標(biāo)記前，在每一標(biāo)記處調(diào)整一對氣門。
康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)整
氣門調(diào)整標(biāo)記位于減振器上。這些標(biāo)記必須對準(zhǔn)指示箭頭。
按照皮帶輪上的箭頭指示，用盤車工具順時針轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)。
通過查看右排 1 號氣缸的兩個搖臂是否松動而右排 6 號氣缸的兩個搖臂不等高，檢查右排 1 號氣門是否已經(jīng)可進(jìn)行調(diào)整。
如果沒有，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動 180 度。
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QST30 氣門調(diào)整圖表 |
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減振器標(biāo)記 |
氣門關(guān)閉或推桿在各氣缸上的突出量均等 |
調(diào)整各氣缸的氣門 |
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R1-6 |
1RB |
1RB |
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L1-6 |
1LB |
1LB |
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R2-5 |
5RB |
5RB |
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L2-5 |
5LB |
5LB |
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R3-4 |
3RB |
3RB |
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L3-4 |
3LB |
3LB |
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R1-6 |
6RB |
6RB |
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L1-6 |
6LB |
6LB |
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R2-5 |
2RB |
2RB |
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L2-5 |
2LB |
2LB |
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R3-4 |
4RB |
4RB |
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L3-4 |
4LB |
4LB |
對于氣門已經(jīng)作好調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸，搖臂高度應(yīng)相等。
如果氣缸的所有氣門均已關(guān)閉，則可以開始調(diào)節(jié)其上的跨接壓板和氣門。
檢查減振器標(biāo)記上指示的兩個氣缸。
如果搖臂總成已經(jīng)拆下，使用此步驟確定將要調(diào)整的氣缸。
所有氣缸上的所有調(diào)整螺釘都必須松開，并且推桿必須保持對正。
壓住兩個搖臂，緊貼跨接壓板。轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘直到與推桿接觸。轉(zhuǎn)動鎖緊螺母直到與搖臂接觸。
調(diào)整螺釘高度幾乎相同的氣缸已經(jīng)作好調(diào)整氣門的準(zhǔn)備。對于還未做好調(diào)整準(zhǔn)備的第二個氣缸，其進(jìn)氣門的調(diào)整螺釘高于排氣螺釘 5 個螺紋。
在作好氣門調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸上，搖臂高出搖臂室頂部的高度必須接近。
如果沒有拆下?lián)u臂并再次安裝，在有問題的兩個氣缸上擺動氣門搖臂。如果感到氣缸的兩個搖臂都已松動，則可以開始調(diào)節(jié)其跨接壓板和氣門。
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在發(fā)動機(jī)上采用正確的點(diǎn)火順序。否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。 |
注意 這種調(diào)節(jié)可從任一氣門設(shè)置標(biāo)記開始。在示例中，假設(shè) R1-6 標(biāo)記已經(jīng)對準(zhǔn)，且右排 1 號氣缸氣門的調(diào)整螺釘高度相同，表明氣門關(guān)閉并且作好調(diào)整準(zhǔn)備。
確認(rèn)出作好調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸后，按照發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序，進(jìn)行后序調(diào)整。
發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)?1R-1L-5R-5L-3R-3L-6R-6L-2R-2L-4R-4L。
在嘗試調(diào)節(jié)氣門前，必須進(jìn)行跨接壓板的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)所有氣門均已關(guān)閉的氣缸上的跨接壓板。松開進(jìn)氣和排氣門跨接壓板上的調(diào)整螺釘鎖緊螺母。
按以下步驟調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣門跨接壓板。擰松調(diào)整螺釘至少一圈。保持跨接壓板對著氣門導(dǎo)管向下。擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直到接觸氣門桿頂端，但不要使跨接壓板抬升。
擰緊鎖緊螺母時，不能轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。
用帶有適配器 (1) 的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
用不帶適配器的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 60 n.m [44 ft-lb]
選擇符合氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。
將塞尺 (2) 插入搖臂與跨接壓板之間。
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進(jìn)氣門和排氣門調(diào)整 | ||
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閥 |
mm |
[in] |
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排氣 |
0.80 |
0.032 |
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進(jìn)氣 |
0.43 |
0.017 |
有如下兩種不同的氣門間隙調(diào)整方法。兩種方法分別為扭矩扳手法和塞尺法；但是扭矩扳手法經(jīng)證實(shí)是最可靠的方法。
使用維修工具英寸-磅扭矩扳手（零件號 3376592）。
扭矩值: 0.68 n.m [6 in-lb]
使用塞尺法時，用改錐轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到搖臂剛一接觸到塞尺。
擰緊鎖緊螺母時，不能轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。
用帶有適配器 (1) 的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
用不帶適配器的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 60 n.m [44 ft-lb]
必須保證塞尺前后滑動時僅受到很小的阻力。
試著將厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果這種更厚的塞尺可以插入，則氣門間隙不正確。
重復(fù)以上調(diào)節(jié)過程，直至所調(diào)節(jié)氣缸上進(jìn)氣門和排氣門的間隙都正確為止。
完全設(shè)置好頂置機(jī)構(gòu)后，檢查調(diào)整螺釘?shù)耐怀隽?。必須大約有三圈螺紋在鎖緊螺母之上。
否則，查看：
頂置機(jī)構(gòu)設(shè)置是否正確
搖臂室密封墊是否丟失
推桿不在球窩內(nèi)
凸輪軸隨動件球窩沒有正確座合
螺母厚度不標(biāo)準(zhǔn)
跨接壓板與氣門桿分離。
康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的氣門調(diào)
氣門調(diào)整標(biāo)記位于減振器上。這些標(biāo)記必須對準(zhǔn)指示箭頭。
按照皮帶輪上的箭頭指示，用盤車工具順時針轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)。
通過查看右排 1 號氣缸的兩個搖臂是否等高而右排 6 號氣缸的兩個搖臂不等高，檢查右排 1 號氣門是否作已經(jīng)好調(diào)整準(zhǔn)備。
如果沒有，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動 180 度。
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QST30 氣門調(diào)整圖表 | ||
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減振器標(biāo)記 |
氣門關(guān)閉或推桿在各氣缸上的突出量均等 |
調(diào)整各氣缸的氣門 |
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R1-6 |
1RB |
1RB |
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L1-6 |
1LB |
1LB |
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R2-5 |
5RB |
5RB |
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L2-5 |
5LB |
5LB |
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R3-4 |
3RB |
3RB |
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L3-4 |
3LB |
3LB |
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R1-6 |
6RB |
6RB |
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L1-6 |
6LB |
6LB |
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R2-5 |
2RB |
2RB |
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L2-5 |
2LB |
2LB |
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R3-4 |
4RB |
4RB |
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L3-4 |
4LB |
4LB |
對于氣門已經(jīng)作好調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸，搖臂高度應(yīng)相等。
如果氣缸的所有氣門均已關(guān)閉，則可以開始調(diào)節(jié)其上的跨接壓板和氣門。
檢查減振器標(biāo)記上指示的兩個氣缸。
如果搖臂總成已經(jīng)拆下，使用此步驟確定將要調(diào)整的氣缸。
所有氣缸上的所有調(diào)整螺釘都必須松開，并且推桿必須保持對正。
壓住兩個搖臂，緊貼跨接壓板。轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘直到與推桿接觸。轉(zhuǎn)動鎖緊螺母直到與搖臂接觸。
調(diào)整螺釘高度幾乎相同的氣缸已經(jīng)作好調(diào)整氣門的準(zhǔn)備。對于還未做好調(diào)整準(zhǔn)備的第二個氣缸，其進(jìn)氣門的調(diào)整螺釘高于排氣螺釘 5 個螺紋。
在作好氣門調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸上，搖臂高出搖臂室頂部的高度必須接近。
如果沒有拆下?lián)u臂并再次安裝，在有問題的兩個氣缸上擺動氣門搖臂。如果感到氣缸的兩個搖臂都已松動，則可以開始調(diào)節(jié)其跨接壓板和氣門。
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在發(fā)動機(jī)上采用正確的點(diǎn)火順序。否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。 |
這種調(diào)節(jié)可從任一氣門設(shè)置標(biāo)記開始。在示例中，假設(shè) R1-6 標(biāo)記已經(jīng)對準(zhǔn)，且右排 1 號氣缸氣門的調(diào)整螺釘高度相同，表明氣門關(guān)閉并且作好調(diào)整準(zhǔn)備。
確認(rèn)出作好調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸后，按照發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序，進(jìn)行后序調(diào)整。
發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)?1R-1L-5R-5L-3R-3L-6R-6L-2R-2L-4R-4L。
在嘗試調(diào)節(jié)氣門前，必須進(jìn)行跨接壓板的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)所有氣門均已關(guān)閉的氣缸上的跨接壓板。松開進(jìn)氣和排氣門跨接壓板上的調(diào)整螺釘鎖緊螺母。
按以下步驟調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣門跨接壓板。擰松調(diào)整螺釘至少一圈。保持跨接壓板對著氣門導(dǎo)管向下。擰緊調(diào)整螺釘，直到它接觸到氣門桿頂端，但不要使跨接壓板抬起。
擰緊鎖緊螺母時不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。
用帶有適配器 (1) 的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 45 n.m [35 ft-lb]
用不帶適配器的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 60 n.m [45 ft-lb]
選擇符合氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。
將塞尺 (2) 插入搖臂與跨接壓板之間。
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進(jìn)氣門和排氣門調(diào)整 | ||
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氣門 |
mm |
[in] |
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排氣 |
0.80 |
0.032 |
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進(jìn)氣 |
0.43 |
0.017 |
有如下兩種不同的氣門間隙調(diào)整方法。兩種方法分別為扭矩扳手法和塞尺法；但是扭矩扳手法經(jīng)證實(shí)是最可靠的方法。
使用維修工具英寸-磅扭矩扳手（零件號 3376592）。
扭矩值: 0.68 n.m [6 in-lb]
使用塞尺法時，用改錐轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到搖臂剛一接觸到塞尺。
擰緊鎖緊螺母時不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。
用帶有適配器 (1) 的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 45 n.m [35 ft-lb]
用不帶適配器的扭矩扳手維修工具（零件號 ST-699）擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 60 n.m [45 ft-lb]
必須保證塞尺前后滑動時僅受到很小的阻力。
試著將厚度大于 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果這種更厚的塞尺可以插入，則氣門間隙不正確。
重復(fù)以上調(diào)節(jié)過程，直至所調(diào)節(jié)氣缸上進(jìn)氣門和排氣門的間隙都正確為止。
完全設(shè)置好頂置機(jī)構(gòu)后，檢查調(diào)整螺釘?shù)耐怀隽俊１仨毚蠹s有三圈螺紋在鎖緊螺母之上。
否則，查看：
頂置機(jī)構(gòu)設(shè)置是否正確
搖臂室密封墊是否丟失
推桿不在球窩內(nèi)
凸輪軸隨動件球窩沒有正確座合
螺母厚度不標(biāo)準(zhǔn)
跨接壓板與氣門桿分離。
安裝
安裝每個搖臂室蓋密封墊、搖臂室蓋與螺栓。擰緊所有螺栓。扭矩值: 5 n.m [44 in-lb]
注: 在工業(yè)用發(fā)動機(jī)左排和右排 1 號搖臂室蓋上，有一個可使 NBF 噴油器導(dǎo)線穿過的密封圈孔。
通過搖臂室蓋安裝橡膠密封圈。將 NBF 導(dǎo)線接頭穿過搖臂室蓋的孔。
將 NBF 噴油器導(dǎo)線和導(dǎo)線線束連接。
003-004 頂置機(jī)構(gòu)
目錄
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概述 | ||
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拆卸 | ||
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調(diào)整 | ||
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安裝 | ||
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概述 |
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下一個
前一個 
警告 
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拆卸 |
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調(diào)整 |
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對于氣門已經(jīng)作好調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸，搖臂高度應(yīng)相等。 如果氣缸的所有氣門均已關(guān)閉，則可以開始調(diào)節(jié)其上的跨接壓板和氣門。 檢查減振器標(biāo)記上指示的兩個氣缸。
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注意 
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003-004 頂置機(jī)構(gòu)
目錄
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概述 | ||
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概述 |
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警告 
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氣缸上的搖臂高度相同時，可以進(jìn)行氣門調(diào)整。 如果汽缸的所有氣門均已關(guān)閉，則可以開始調(diào)節(jié)其上的跨接壓板和氣門。 檢查減振器上帶有標(biāo)記的兩個氣缸。
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