一、卡特彼勒c11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪檢查方法
凸輪軸齒輪作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其故障可能會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。一般來說，檢查凸輪軸齒輪可以從以下幾個(gè)方面入手：
首先，可以檢查凸輪軸齒輪的磨損情況。長期使用會(huì)導(dǎo)致凸輪軸齒輪的磨損，特別是由于不規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)或油品質(zhì)量不過關(guān)，可能導(dǎo)致凸輪軸齒輪的表面磨損加劇。如果磨損嚴(yán)重，建議及時(shí)更換新的凸輪軸齒輪。同時(shí)，要定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，并注意選擇質(zhì)量良好的潤滑油品。
其次，可以進(jìn)行彎曲檢查。將凸輪軸裝在車床兩頂針間或用“V”形墊鐵支住兩端軸頸，放在平板上，將百分表觸及中部軸頸，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，表針擺動(dòng)的最大值和最小值之差的一半為直線度偏差。其數(shù)值大于0.05mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷壓校直。雖然這是針對(duì)整個(gè)凸輪軸的檢查方法，但對(duì)于凸輪軸齒輪的安裝位置也可以參考類似的檢查方式，以確保凸輪軸齒輪安裝的位置精度。
再者，可以檢查凸輪軸齒輪的軸向間隙。采用止推凸緣進(jìn)行軸向定位的發(fā)動(dòng)機(jī)在檢查軸向間隙時(shí)，用塞尺插入凸輪軸第一道軸頸前端面與止推凸緣之間或正時(shí)齒輪輪轂端面與止推凸緣之間，塞尺的厚度值即為凸輪軸軸向間隙。一般為0.10mm，使用極限為0.25mm，如間隙不符合要求，可用增減止推凸緣的厚度來調(diào)整。
另外，還可以檢查凸輪軸齒輪的配合間隙。軸同軸承配合間隙一般為0.026～0.07mm，最大允許值為0.20mm。雖然這不是直接針對(duì)凸輪軸齒輪的配合間隙，但可以作為參考，以確保凸輪軸齒輪與其他部件的配合精度。
總之，雖然沒有專門針對(duì)卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪的檢查方法，但可以通過以上一些通用的凸輪軸齒輪檢查方法進(jìn)行類推和參考，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

二、卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪磨損情況檢查
卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸齒輪在長期運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)磨損情況。檢查凸輪軸齒輪磨損情況可以從多個(gè)方面入手。首先，可以通過直觀觀察凸輪軸齒輪的表面。如果齒輪表面出現(xiàn)明顯的劃痕、凹坑、磨損痕跡或者齒形變形等情況，那么很可能表明齒輪已經(jīng)出現(xiàn)了磨損。正常情況下，齒輪表面應(yīng)該是光滑平整的，齒形清晰完整。
其次，可以檢查齒輪與其他部件的配合情況。如果齒輪與鏈條或皮帶等傳動(dòng)部件的配合出現(xiàn)松動(dòng)、間隙過大或者傳動(dòng)不順暢等情況，也可能是齒輪磨損的表現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，注意傾聽是否有異常的噪音。如果凸輪軸齒輪磨損嚴(yán)重，可能會(huì)產(chǎn)生異常的噪音，如咔咔聲、嗡嗡聲等。
此外，還可以通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來判斷凸輪軸齒輪的磨損情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加、啟動(dòng)困難或者排放異常等，都有可能是凸輪軸齒輪磨損導(dǎo)致的。因?yàn)橥馆嗇S齒輪的磨損會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
如果發(fā)現(xiàn)凸輪軸齒輪有磨損情況，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行維修或更換。以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

三、卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪彎曲檢查
檢查卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪的彎曲情況需要使用專業(yè)的工具和方法?？梢詫⑼馆嗇S齒輪從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸下來，然后放置在一個(gè)平整的表面上，如平板上。使用百分表等測量工具，將百分表的測頭與齒輪的表面接觸，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，觀察百分表的指針擺動(dòng)情況。如果指針擺動(dòng)幅度較大，說明齒輪可能存在彎曲。
另外，也可以使用V形架來輔助檢查。將齒輪放置在V形架上，然后使用百分表測量齒輪的徑向圓跳動(dòng)量。如果徑向圓跳動(dòng)量超過規(guī)定的范圍，那么齒輪很可能存在彎曲。
凸輪軸齒輪的彎曲會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、動(dòng)力下降、甚至出現(xiàn)故障。因此，一旦發(fā)現(xiàn)齒輪彎曲，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正或更換。
四、卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪軸向間隙檢查
檢查卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪的軸向間隙時(shí)，可以使用塞尺或百分表等工具。首先，將發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件拆卸下來，以便能夠清楚地看到凸輪軸齒輪。然后，將塞尺插入凸輪軸齒輪與相鄰部件之間，測量軸向間隙的大小?；蛘呤褂冒俜直恚瑢俜直淼臏y頭抵在凸輪軸齒輪的端面上，前后推動(dòng)齒輪，觀察百分表指針的擺動(dòng)量，即為軸向間隙。
正常情況下，凸輪軸齒輪的軸向間隙應(yīng)該在一定的范圍內(nèi)。如果軸向間隙過大，可能會(huì)導(dǎo)致齒輪在運(yùn)行過程中產(chǎn)生晃動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。如果軸向間隙過小，可能會(huì)導(dǎo)致齒輪與相鄰部件之間的摩擦增大，加速齒輪的磨損。
如果發(fā)現(xiàn)軸向間隙不符合要求，可以通過調(diào)整墊片的厚度、更換止推片等方法來調(diào)整軸向間隙。

五、卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪配合間隙檢查
檢查卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪的配合間隙可以使用塑料間隙規(guī)等工具。首先，將凸輪軸齒輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后在齒輪與相鄰部件的配合面上放置塑料間隙規(guī)。安裝好相關(guān)部件后，按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺栓。然后拆卸相關(guān)部件，通過測量間隙規(guī)的厚度來確定配合間隙的大小。
另外，也可以使用千分尺等工具直接測量齒輪與相鄰部件的尺寸，然后計(jì)算出配合間隙。凸輪軸齒輪的配合間隙對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行非常重要。如果配合間隙過大，會(huì)導(dǎo)致齒輪與相鄰部件之間的摩擦增大，加速磨損，同時(shí)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)。如果配合間隙過小，可能會(huì)導(dǎo)致齒輪無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至出現(xiàn)卡死的情況。

如果發(fā)現(xiàn)配合間隙不符合要求，可以通過更換齒輪、調(diào)整墊片厚度等方法來調(diào)整配合間隙。
卡特彼勒C11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸齒輪的檢查方法對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。通過對(duì)凸輪軸齒輪的磨損情況、彎曲情況、軸向間隙和配合間隙進(jìn)行檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維修或更換，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。