威爾信遜發(fā)電機(jī)組EIM630-466模塊工作原理電啟動(dòng)過(guò)程

EIM模塊內(nèi)部框圖如圖4—2所示。我們將從電啟動(dòng)過(guò)程、啟動(dòng)失敗過(guò)程、正常運(yùn)行過(guò)程和超速報(bào)警過(guò)程來(lái)分別敘述EIM模塊的工作原理。

電啟動(dòng)過(guò)程
啟動(dòng)時(shí)，控制屏與EIM的CON1/6和CON1/8端口對(duì)應(yīng)的接口同時(shí)導(dǎo)通，12V或24V直流電壓通過(guò)這兩個(gè)端口輸入EIM模塊。此時(shí)，保護(hù)繼電器R1加電動(dòng)作，其觸點(diǎn)R1/1閉合；油門(mén)繼電器R2也同時(shí)加電，其觸點(diǎn)R2/1閉合；電源通過(guò)R1/1、R2/1和熔芯向CON1/3端口輸出，L2同時(shí)點(diǎn)亮指示“油門(mén)電磁閥工作”端口有電壓輸出。在CON1/6端口輸入電源后， 0.5秒延時(shí)電路接通，并在得電0.5秒后接通 “‘非’門(mén)電路”， “‘非’門(mén)”電路的輸出電壓加到三極管“Q3”的基極。“Q3”導(dǎo)通，啟動(dòng)繼電器R3與地（負(fù)極）接通得電，其觸點(diǎn)R3/1閉合；電源通過(guò)R1/1、R3/1和熔芯向CON1/1端口輸出，L1同時(shí)點(diǎn)亮指示啟動(dòng)馬達(dá)工作端口有電壓輸出。由于啟動(dòng)馬達(dá)工作和油門(mén)電磁閥工作端口都有電壓輸出，如果啟動(dòng)馬達(dá)和油門(mén)電磁閥都能正常工作且電氣線路正常，則此時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)的電磁開(kāi)關(guān)將吸合，啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪被推出與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈相嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并達(dá)到額定啟動(dòng)轉(zhuǎn)速；油門(mén)電磁閥也將自動(dòng)吸合，推動(dòng)連動(dòng)杠桿打開(kāi)油門(mén)向柴油機(jī)供油，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)先設(shè)置的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，電啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束

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