卡特35系列cat柴油機燃油定正時和伐間隙量的曲軸位置

2023/8/17 9:17:22

標準旋轉(zhuǎn)（反時針）一從飛輪端看
柴油機	1號活塞在上死點位置的正確沖程	檢查/調(diào)整氣缸
		氣伐		噴油器
		進	排
3508	壓縮	1-2-6-8	1-2-3-7	3-4-5-7
3508	排氣	3-5-4-7	4-5-6-8	1-2-6-8
3512	壓縮	1-3-6-7- 10-12	1-4-5-6-9 -12	2-4-5-8-9 -11
3512	排氣	2-4-5-8- 9-11	2-3-7-8- 10-11	1-3-6-10 12
3516	壓縮	1-2-5-7-8 -12-13-14	1-2-3-4-5- 6-8-9-	3-4-6-9-10 11-15-16
3516	排氣	3-4-6-9-10 -11-15-16	7-10-11-12 -13-14-15-16	1-2-5-7-8- 12-13-14

反向轉(zhuǎn)動（順時針）一從飛輪端看
柴油機	1號活塞在上死點正確沖程	檢查/調(diào)整氣缸氣伐		噴油器
柴油機	1號活塞在上死點正確沖程	進	排
3508	壓縮	1-3-4-8	1-2-7-8	2-5-6-7
3508	排氣	2-5-6-7	3-4-5-6	1-3-4-8
3512	壓縮	1-3-4-6-7-12	1-4-5-8-9-12	2-5-8-9-10-11
3512	排氣	2-5-8-9-10-11	2-3-6-7-10-11	1-3-4-6-7-12
3516	壓縮	1-2-5-6-7-8-13 14	1-2-3-4-5-9-10	3-4-9-10-11-12 15-16
3516	排氣	3-4-9-10-11-12 15-16	7-8-11-12-13- 14-1516	1-2-5-6-7-8-13 -14

1號活塞放到上死點（TC）位置，并確定正確的沖程，請參考“找出1號活塞在上死點位置”找到特殊沖程的上死點，對正確的氣缸進行調(diào)整后，取下定時螺栓并在柴油機正常轉(zhuǎn)向上轉(zhuǎn)動飛輪360°，這樣使在其它沖程，1號活塞將位于上死點位置。把定時螺栓裝進飛輪，完成其余氣缸的調(diào)整。

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