卡特彼勒柴油機(jī)加油門反映慢且遲鈍的故障原因與排除方法
加速或反映遲鈍
可能的原因• 功率下降或激活的代碼• 冷態(tài)模式• 快存文檔•cat油門信號(hào)•cat電氣接頭•cat單元噴油器•cat進(jìn)氣歧管(增壓)壓力傳感器•cat空氣進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)• 燃油供給
建議措施注意:如果問題只在某些條件下發(fā)生,那么在這些條件下測(cè)試cat發(fā)動(dòng)機(jī)。某些條件如高轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷和cat發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度。在其他條件下排除癥狀可能給出誤導(dǎo)結(jié)果。功率下降或激活的代碼一些能觸發(fā)cat發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的監(jiān)控參數(shù)沒有產(chǎn)生事件代碼。連接ET來檢查功率下降的cat發(fā)動(dòng)機(jī)。某些診斷代碼和/或事件代碼會(huì)導(dǎo)致cat發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不良。用卡特ET來檢查激活的代號(hào)和標(biāo)記的代碼。在進(jìn)行這個(gè)程序前排除已有的任何代碼。
注意:雖然某個(gè)傳感器信號(hào)處于傳感器的運(yùn)行范圍,該信號(hào)可能不表示真實(shí)讀數(shù)。用卡特ET檢查壓力和溫度正在波動(dòng)。并且確認(rèn)數(shù)值符合當(dāng)前條件。冷態(tài)模式使用卡特ET來確認(rèn)cat發(fā)動(dòng)機(jī)已離開冷機(jī)狀態(tài)。冷機(jī)狀態(tài)運(yùn)行會(huì)延緩油門反應(yīng)。快存文檔確認(rèn)最新的快存文檔已安裝到電子控制模塊(ECM)。油門信號(hào)在ET上觀察“ 油門位置” 的狀態(tài)。確認(rèn)“ 油門位置”的狀態(tài)穩(wěn)定,并且cat發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速。參考《cat故障排除》“ 油門位置傳感器回路-測(cè)試” 獲得相關(guān)于油門信號(hào)回路的故障排除的信息。電氣接頭檢查電子控制模塊(ECM)的J1/P1和J2/P2接頭,以及氣門蓋座上的單元噴油器接頭都正確安裝。
參考《cat故障排除》“ 電氣接頭-檢查” 。單元噴油器1. 在ET上執(zhí)行“ 噴油器線圈測(cè)試” 以確定是否所有噴油器線圈正被ECM通電。2. 在ET上執(zhí)行“ 氣缸切斷測(cè)試” 以確認(rèn)點(diǎn)火錯(cuò)誤的氣缸。參考《cat故障排除》“ 噴油器線圈回路-測(cè)試”獲得正確程序。進(jìn)氣歧管(增壓)壓力傳感器1. 當(dāng)cat發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在全負(fù)荷狀態(tài)時(shí),觀察ET的“cat燃油位置” ,“ 額定燃油限制” 和“ FRC燃油限制” 的狀態(tài)。這些參數(shù)必須反映以下信息。表 17"燃油位置" = "額定燃油限制" 和 "燃油位置" < "FRC燃油限制"
如果“cat燃油位置” 等于“ 額定燃油限制” 并且“ 燃油位置” 小于“ FRC燃油限制” ,則電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常。否則,進(jìn)行下一步。2. 在ET上觀察“ 增壓壓力” 和“ 大氣壓力” 的狀態(tài)。當(dāng)cat發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),“ 增壓壓力” 的正確值是0 kPa (0 psi)。 空氣進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)1. 觀察cat發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈檢查空氣濾芯堵塞指示器。清洗堵塞的空濾或更換空濾。參考《cat運(yùn)行和維護(hù)手冊(cè)》。2. 檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無堵塞和/或泄漏。參考《cat系統(tǒng)運(yùn)行/測(cè)試和調(diào)整》“ 空氣進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)” 。燃油供給1. 目視檢查燃油箱中的油位。不要只依靠燃油表。如果需要,添加燃油。如果cat發(fā)動(dòng)機(jī)用完燃油,必須排除燃油系統(tǒng)中的空氣。參考《cat運(yùn)行和維修手冊(cè)》“ 燃油系統(tǒng)-初始化” 獲得正確步驟。2. 檢查燃油管路是否有以下問題:堵塞,泄漏和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)問題存在于燃油管路,修理或更換管路。3. 檢查燃油箱有無外來物體或殘?jiān)氯加凸?yīng)。注意不要持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)cat發(fā)動(dòng)機(jī)超過30秒。再次轉(zhuǎn)動(dòng)cat發(fā)動(dòng)機(jī)前,讓啟動(dòng)馬達(dá)冷卻2分鐘。4. 如果執(zhí)行過以下步驟,初始化燃油系統(tǒng):• 更換燃油濾芯• 低壓供油回路維護(hù)• 更換單元噴油器注意:檢查燃油系統(tǒng)有無空氣。
參考《cat系統(tǒng)運(yùn)行/測(cè)試和調(diào)整》“ 燃油中有空氣-測(cè)試” 獲得檢查燃油系統(tǒng)有無空氣的信息。5. 檢查燃油質(zhì)量。寒冷氣候?qū)θ加托再|(zhì)有負(fù)面影響。參考《cat操作和維護(hù)手冊(cè)》獲得在寒冷氣候中運(yùn)行時(shí),提升燃油性質(zhì)的信息6. cat發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,檢查過濾后的燃油壓力。參考《cat系統(tǒng)運(yùn)行/測(cè)試和調(diào)整》獲得測(cè)試程序和正確壓力值。如果燃油壓力低,更換燃油濾芯。清潔初級(jí)油水分離器的雜質(zhì)。參考《cat運(yùn)行和維護(hù)手冊(cè)》獲得細(xì)節(jié)。如果燃油壓力仍然低,檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。并且檢查輸油泵正常運(yùn)行。參考《cat系統(tǒng)運(yùn)行/測(cè)試和調(diào)整手冊(cè)》獲得測(cè)試信息。