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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)kTA38維修保養(yǎng)配件代理商、噴油器常見(jiàn)故障及排除方法

2019/7/14 9:37:36

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)kTA38維修保養(yǎng)配件代理商、噴油器常見(jiàn)故障及排除方法,

英珀威電力系統(tǒng)-日昕動(dòng)力科技售后維修事業(yè)部為您提供湘鄉(xiāng)地區(qū)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)k38維修服務(wù),湘鄉(xiāng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)k38維修代理咨詢服務(wù)熱線15088860848 15580888444 !


噴油器常見(jiàn)故障及排除方法

序號(hào)

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

噴油很少或噴不出油:

(1)燃油系統(tǒng)油路有空氣

(2)噴油嘴偶件咬死

(3)噴油泵供油不正常

(4)高壓油管漏油

(5)噴油嘴偶件磨損

排除低壓或高壓油管中空氣

修磨或更換

按噴油泵故障排除方法找出原因處理

擰緊螺母、油管已有裂縫的應(yīng)更換

更換

2

噴油壓力低:

(1)調(diào)壓螺釘松動(dòng)

(2)調(diào)壓彈簧變形

(3)針閥粘住

(4)彈簧座、頂桿等零件磨損

按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力,并擰緊螺母

調(diào)整或更換

清洗或研磨

修理或更換

3

噴油壓力太高:

(1)調(diào)壓彈簧彈力高

(2)針閥粘住

(3)噴孔堵塞

按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力

清洗或研磨

清理噴孔或更換

4

噴油器漏油:

(1)調(diào)壓彈簧斷裂

(2)針閥體研磨面損壞

(3)針閥咬死

(4)緊帽變形

(5)噴油器體平面磨損

更換新彈簧

更換

清理修磨或更換

更換

修磨或更換

序號(hào)

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

5

噴油霧化不良:

(1)噴油壓力低

(2)噴油嘴座面磨損或燒壞

(3)噴油嘴偶件配合面有垃圾

調(diào)整至規(guī)定壓力

修磨或更換

及時(shí)清洗

6

噴油成線:

(1)噴孔堵塞

(2)針閥體座面過(guò)度磨損

(3)針閥咬死

用直徑0.2-0.3mm的鋼絲疏通噴孔

更換新的針閥體

清洗修磨或更換

7

針閥表面燒壞或呈藍(lán)黑色(柴油機(jī)過(guò)熱)

檢查冷卻系統(tǒng),并注意更換偶件。柴油機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行

售后維修服務(wù)中心:日昕公司擁有一支高素質(zhì)、高資歷的進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械電氣維修工程師,二十年工作經(jīng)驗(yàn)的售后維修 服務(wù)隊(duì)伍,配備齊全的維修調(diào)試設(shè)備、工具及服務(wù)車(chē),可以在全天24小時(shí)的任何時(shí)間內(nèi)為用戶提供指導(dǎo)、三包、維修保養(yǎng)、油泵及油嘴調(diào)校、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持及大修服務(wù),隨時(shí)為客戶解決機(jī)器故障。cummins濾清器的濾紙運(yùn)用一種人造纖維,以幫助介質(zhì)承受高的機(jī)油溫度及雜質(zhì)不被折斷。為了獲得更大的濾清能力使介質(zhì)打褶以獲得 的表面積。Perkins的整個(gè)符合美國(guó)4級(jí)過(guò)渡期 歐盟111B階段排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)陣容展現(xiàn)出無(wú)比的靈活度。功率范圍的重疊意味著主機(jī)廠家在各個(gè)重要功率點(diǎn)都可以有不同選擇,所以無(wú)論他們是生產(chǎn)那種機(jī)械,或是配合那種用途, 總有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足他們的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸縮小了,但功率密度大幅提升,使組裝工作變得更容易。主機(jī)廠家現(xiàn)在可選用更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī),也能達(dá)到他們需要的性能水平,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)室便可騰出更多寶貴的空間,供安裝后處理裝置,更進(jìn)一步幫助節(jié)省燃油.卡特彼勒C9發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制,二級(jí)觸摸式控制能 限度的提高燃油效率,降低噪聲級(jí)。

ADEMA4卡特彼勒C9發(fā)動(dòng)機(jī)控制器,ADEMA4電子控制模塊管理燃油輸送,讓每升燃油都發(fā)揮出 性能。該卡特彼勒C9發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)提供了靈活的燃油供油匹配,允許卡特彼勒C9發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同的應(yīng)用需求作出迅速的反應(yīng)。它能跟蹤卡特彼勒C9發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的情況且同時(shí)保持卡特彼勒C9發(fā)動(dòng)機(jī)以 的效率運(yùn)轉(zhuǎn)。清洗CAT冷卻系統(tǒng)1.在冷卻系統(tǒng)排放完后,便清除任何碎屑。Z.關(guān)閉冷卻系統(tǒng)排放閥水塞。用干凈水沖洗冷卻系統(tǒng),以(如有配備)。清洗并安裝排注意:灌注冷卻系統(tǒng)不得超過(guò)每分鐘19升的速率,以避免形成氣鎖。注意:如果排放了后冷卻器回路,則必須打開(kāi)排氣塞,以便使后冷卻器正確灌注。若不這樣做,將形成氣鎖而導(dǎo)致卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。插圖53:排氣塞蒸發(fā)冷卻式卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管將由用戶安裝。如果用戶不安裝排氣管,則將排氣蓋從T形接頭上拆下。3.拆卸后冷卻器的排氣塞(4)4.用清潔水與卡特彼勒速效冷卻系統(tǒng)清洗劑的混合液灌注冷卻系統(tǒng)。每15L冷卻系統(tǒng)容量加入5L清洗劑。安裝冷卻系統(tǒng)注水口蓋。安裝排氣塞(4)5.啟動(dòng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)。在至少82攝氏度的冷卻液溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘以上。6.關(guān)閉卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)并使卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。緩慢松開(kāi)冷卻系統(tǒng)注水口蓋以釋放其中壓力。打開(kāi)冷卻系統(tǒng)排水閥(如有配備)或拆卸排放塞(1), (2)和(3)。參見(jiàn)圖52?! €(gè)中,獨(dú)角獸企業(yè)11家,占全球的三分之二,相干專(zhuān)利懇求數(shù)量累計(jì)超越了4萬(wàn)件,相干家當(dāng)范圍到達(dá)了1500億。同時(shí),他也指出,目先人工智能范圍仍面對(duì)底層技巧還比擬單薄,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合水平不深、領(lǐng) 才充分、落地場(chǎng)景受限等多個(gè)后果和應(yīng)戰(zhàn)??ㄌ乇死招⌒突A(chǔ)建設(shè)事業(yè)部迷你挖和小推土機(jī)全球產(chǎn)品總經(jīng)理KoreyCoon表示:“卡特彼勒在中國(guó)的迷你挖生產(chǎn)基地是卡特彼勒全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,卡特彼勒中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和全球團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特殊需求合作開(kāi)發(fā)的迷你型液壓挖掘機(jī),以其優(yōu)異的性能和卓越的低油耗特點(diǎn),深受中國(guó)用戶青睞,并在其他市場(chǎng)廣受歡迎,成為‘中國(guó)制造’的一張響亮的名片。”16安裝電子噴油嘴和線束。請(qǐng)參閱相應(yīng)的燃油系統(tǒng)維修手冊(cè)。delphiT1.719-32   403EA-22NA卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油消耗、曲軸箱竄氣和氣缸壓縮均處于合格的極限范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),則卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)不需要大修。

定期測(cè)量這三個(gè)條件。當(dāng)進(jìn)行 次按計(jì)劃保養(yǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行 次測(cè)量。這為將來(lái)的測(cè)量確定一個(gè)基準(zhǔn)。以后則要安排定期測(cè)量,以便確定下一次機(jī)架上大修的日程。這三個(gè)條件如發(fā)生下列變化,通常需要有計(jì)劃的大修:1.機(jī)油消耗增加300%2.曲軸箱竄氣增大200%3.氣缸壓縮損失20%備注:這些指標(biāo)并不要求關(guān)機(jī)以進(jìn)行維修。這些指標(biāo)只是意味著應(yīng)對(duì)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)安排在不久的將來(lái)進(jìn)行維修的日程。如果卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行令人滿意,則不需要立即進(jìn)行大修。隨著卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)數(shù)的積累檢測(cè)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,向日昕動(dòng)力科技或湖南英珀威咨詢大修的日程安排。將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到推薦使用的安全合格的維修臺(tái)。請(qǐng)參閱本章中“將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到維修臺(tái)”部分。
昕動(dòng)力科技有限公司承接:柴油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械設(shè)備、船舶動(dòng)力設(shè)備、銷(xiāo)售維修保養(yǎng)租賃改造服務(wù) (如康明斯、富豪(沃爾沃)、曼、珀金斯、奔馳、三菱、大宇、卡特、強(qiáng)鹿、依維柯、小松、斯堪尼亞、法國(guó)西電、科勒、上柴、濰柴、玉柴、濟(jì)柴)等進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)的特約維修、保養(yǎng)服務(wù)。公司可與客戶簽訂長(zhǎng)期維保協(xié)議,提供 、優(yōu)質(zhì)、省心的 。船用發(fā)電機(jī)維修和保養(yǎng)服務(wù):包括各類(lèi) 拖網(wǎng)船、渡輪、游艇、運(yùn)輸船、工作船、拖船、漁船、消防船、客船、吸沙船、海事巡邏 船等各種船型的船用發(fā)電機(jī)的檢查、維修和保養(yǎng)服務(wù)。較常見(jiàn)的船用發(fā)電機(jī)有康明斯、曼、奔馳、蘇爾壽、卡特、濰柴、玉柴等。

視效總監(jiān)表現(xiàn),在這部片子中應(yīng)用的foundry的katana,在這部片子的燈光后果中起到了很大年夜的感化。也在應(yīng)用katana,比如追光動(dòng)畫(huà)等。工業(yè)光魔模擬了現(xiàn)場(chǎng)燈和燈的各個(gè)屬性,他們每個(gè)燈都編制了響應(yīng)的目次,以便與片場(chǎng)的任務(wù)相婚配,很多恐龍的照片,特別是任何有動(dòng)畫(huà)的照片,都是靜態(tài)的??ㄌ乇死誧at柴油機(jī)如遇下列情況應(yīng)緊急停車(chē):a機(jī)油壓力突然下降。b運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)極不正常響聲。c飛輪松動(dòng)、出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。d卡特彼勒cat柴油機(jī)飛車(chē)。e柴油管線斷裂。 卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)部分操作.發(fā)電機(jī)運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)空間加熱器斷開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常后即可加載運(yùn)行發(fā)電機(jī),調(diào)整控制面板調(diào)壓變阻器“VAR”來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓,以達(dá)到需要的水平??ㄌ乇死誄AT柴油機(jī)冷卻系統(tǒng).本柴油機(jī)是壓力式冷卻系統(tǒng)。壓力式冷卻系統(tǒng)具有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn), 個(gè)優(yōu)點(diǎn)是冷卻系統(tǒng)可在溫度高于水的正常沸(汽化)點(diǎn)情況下安全工作,第二個(gè)點(diǎn)是這種型式的冷卻系統(tǒng)防止在水泵是發(fā)生空穴(液體由于機(jī)械力的作用而突然產(chǎn)生低壓空泡),采用這種型式的冷卻系統(tǒng),空氣或蒸氣袋就更難以在冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生。冷卻系統(tǒng)的外觀檢查柴油機(jī)溫度上升的原因通常是由于不對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行有規(guī)律的檢查,用試驗(yàn)裝置進(jìn)行試驗(yàn)前,請(qǐng)進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的外觀檢查。警告不得松開(kāi)熱機(jī)上的加油蓋或壓力蓋蒸氣或熱的冷卻液可能引起劇烈燃燒。1、柴油機(jī)冷卻后,擰松壓力蓋,轉(zhuǎn)動(dòng)蓋到 次中斷,先讓壓力從冷卻系統(tǒng)排出,然后再取出壓力蓋。2、檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液位3、查找系統(tǒng)中是否有泄漏。4、查找散熱器片是否彎曲,確??諝饬鬟^(guò)散熱器不受干擾。5、檢查風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶。6、檢查風(fēng)扇葉片是否損壞。7、查看空氣或燃?xì)馐欠襁M(jìn)入冷卻系統(tǒng)。8、檢查加油蓋和蓋密封面,密封面一定要干凈而且密封圈不得損壞。卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)不能點(diǎn)火。轉(zhuǎn)到測(cè)試程序的第六階段。4.電機(jī)啟動(dòng)后,點(diǎn)火曲軸周期相抵消或著是簡(jiǎn)短的,超速燈亮起。卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)電子速度開(kāi)關(guān)的超速設(shè)置。停機(jī),重新調(diào)整電子速度開(kāi)關(guān)(見(jiàn)維修程序B)。5.電機(jī)啟動(dòng)后,點(diǎn)火曲軸周期相抵消或著是簡(jiǎn)短的,超速燈沒(méi)有亮起。緊急停車(chē)按鈕可以被短路或者系統(tǒng)線路有問(wèn)題。檢查遠(yuǎn)程停車(chē)按鈕和線路。也要檢查看是否電子超速開(kāi)關(guān)超速連接可能是短路了。停車(chē),修理或更換壞的組件。測(cè)試程序階段6:重新連接線路到接線箱里面的TS25接線柱故障原因.卡特電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)帶有磁電機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),以下是其特點(diǎn):?增加了更大范圍的系統(tǒng)診斷?去掉了許多機(jī)械組件?點(diǎn)火時(shí)間的 控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)控制以下情況.CAT空氣啟動(dòng)馬達(dá)潤(rùn)滑器油杯的清洗警告:拆卸壓力系統(tǒng)中的軟管或接頭能造 身傷害。如不釋放壓力則會(huì)造 身傷害。在未將系統(tǒng)中的壓力全部釋放之前,不得拆開(kāi)或拆卸軟管或接頭。1.確保至潤(rùn)滑器的空氣供應(yīng)關(guān)斷(OFF)插圖49:(1)注油塞(2)油杯(3)排油閥2.緩慢松開(kāi)注油塞(1),以便釋放潤(rùn)滑器中的壓力。注意:當(dāng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、試驗(yàn)、調(diào)整和修理時(shí),必須小心確保用容器將液體盛好。在打開(kāi)任何液腔或分解任何含有液體的部件時(shí),必須準(zhǔn)備用適當(dāng)?shù)娜萜鱽?lái)收集液體。關(guān)于適用于收集和盛放卡特彼勒產(chǎn)品中液體的工具和備件,請(qǐng)參閱特種出版物,N ENG2500“卡特彼勒的工具和維修車(chē)間產(chǎn)品指南”。根據(jù)地方法規(guī)和訓(xùn)令處置所有液體。3.在油杯(2)下面放一個(gè)適當(dāng)?shù)娜萜鳎⒋蜷_(kāi)排油閥(3)排出油杯中的油。4.拆卸油杯(2)。用熱水清洗油杯。5.弄干油杯。檢查油杯有無(wú)裂紋。如有裂紋,則用新油杯更換損壞的油杯。6.安裝油杯。7.確保排油閥((3)關(guān)閉。8.有關(guān)添加潤(rùn)滑油的指導(dǎo),參見(jiàn)本操作和保養(yǎng)手冊(cè),“空氣啟動(dòng)馬達(dá)潤(rùn)滑器油位一檢查”主題(保養(yǎng)篇)??ㄌ乇死誄32ACERTIMOII標(biāo)配設(shè)備:進(jìn)氣系統(tǒng):獨(dú)立回路后冷器(SCAC),空氣濾清器:水套水冷式渦輪增壓器,渦輪增壓器入口,152mm(6")外徑直接頭控制系統(tǒng):可編程低怠速(550-750rpm),WOSR(寬運(yùn)行速度范圍)適用于A、B和C額定功率,適用于WOSR額定功率的可編程高怠速限制,電子診斷和故障記錄,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱監(jiān)控(速度、溫度、壓力),電子空燃比控制,用于擴(kuò)展環(huán)境條件的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)模式,僅適用于WOSR額定功率的扭矩限制功能,70針客戶接頭,油門(mén)輸入信號(hào)選件.壓力差。a.確認(rèn)所有連接器都固定,檢查線束的連接是否有損壞或受潮的跡象。
日昕動(dòng)力零配件服務(wù)中心:日昕動(dòng)力建立了一套完整的零配件供應(yīng)體系,全天候快速供應(yīng),從而能夠保證您的機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。日昕動(dòng)力的零件倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存齊全的備用零件,全部采用電腦化管理,隨時(shí)滿足客戶的零件需要,純正配件是您 的選擇,因?yàn)槟玫降氖茄娱L(zhǎng)你機(jī)器壽命的 保證。

在裝配過(guò)程中,勿漏裝墊圈。裝配好以后要求活塞和推桿等運(yùn)動(dòng)零件,在整個(gè)行程過(guò)程中應(yīng)活動(dòng)良好,不許有阻滯和卡死現(xiàn)象,抽壓手油泵應(yīng)輕便靈活。二、輸油泵性能試驗(yàn)輸油泵工作性能指標(biāo),主要是輸油壓力和輸油量。輸油壓力一般為49kPa~196kPa(0.5kgf/cm2~2kgf/cm2),可用安裝在輸油泵和噴油泵之間的管道上的壓力表進(jìn)行測(cè)量,也可以借助于噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的專(zhuān)用附件進(jìn)行測(cè)量。(1)搖臂(2)橋(3)旋轉(zhuǎn)線圈(4)閥彈簧(5)推桿(6)升降桿CAT爆燃傳感器.爆燃傳感器用來(lái)監(jiān)控CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃,一個(gè)傳感器安裝在氣缸中心。爆燃時(shí)傳感器產(chǎn)生一個(gè)

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