進(jìn)口康明斯電噴發(fā)電機(jī)專業(yè)的維修保養(yǎng)公司、Cummins柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色不正常的故障特性及原因與排除方法.

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Cummins柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色不正常的故障特性及原因與排除方法

 康明斯電噴發(fā)電機(jī)修理康明斯QSK38MCRS發(fā)動(dòng)機(jī)門調(diào)整方法注:?下述步驟適用于康明斯QSK38MCRS發(fā)動(dòng)機(jī)。如果搖臂總成已經(jīng)拆下，在兩個(gè)缸上完成下列步驟：門和噴油器調(diào)節(jié)前，用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑調(diào)整螺釘螺紋。所有缸上全部調(diào)節(jié)螺釘都必須松開，并且推桿必須保持對齊。僅卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄運(yùn)動(dòng)，但是不能啟動(dòng)測試程序階段1：裝卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，觀察速度器和化油器油門的狀態(tài)。如果用一個(gè)2301和2301A型電動(dòng)速度器，測量電壓提供給了速度器。故障原因：1.移動(dòng)化油器油門和速度器在燃料方向。這個(gè)問題是在卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)或是燃料系統(tǒng)。停機(jī)，參考卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊部分。2.化油器油門不能移動(dòng)操作。當(dāng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，開始、停機(jī)按鈕不能在開始位置。轉(zhuǎn)到測試程序的第二階段。3．如果用一個(gè)2301和2301A型電動(dòng)速度器，發(fā)現(xiàn)提供電壓大于15伏特。   問題在速度器或是傳動(dòng)系統(tǒng)。參考2301型電動(dòng)速度器維修手冊，從SENR2928到2301A電動(dòng)速度器維修手冊，停機(jī)，從SENR3585開始。4．如果用一個(gè)2301和2301A型電動(dòng)速度器，發(fā)現(xiàn)提供電壓少于15伏特。  問題在2301和2301A型電動(dòng)速度器的裝設(shè)線路。轉(zhuǎn)到測試程序的第三階段。測試和調(diào)整”調(diào)整正時(shí)?？上蛉贞縿?dòng)力科技或湖南英珀威咨詢請求幫助?？ㄌ乇死瞻l(fā)電機(jī)調(diào)速器的并聯(lián)運(yùn)行.用于并聯(lián)應(yīng)用的發(fā)電機(jī)組負(fù)載分配模塊既可以降速負(fù)載分配也可以同步負(fù)載分配。 負(fù)載分配模塊具有一個(gè)同步并行模塊 SPM-A 的輸入端。 該模塊提供成比例的負(fù)載分配。 在系統(tǒng)操作、測驗(yàn)和調(diào)整, SENR6565, "發(fā)電機(jī)組負(fù)載傳感器和發(fā)電機(jī)負(fù)載分配模塊"中可以獲得更多的資料。7.6.5清除機(jī)組油脂、潤滑油、灰塵等沉積物，7.6.6檢查輸電線接頭、斷路器和切換開關(guān)，7.6.7自動(dòng)化機(jī)組應(yīng)市電停電，驗(yàn)證機(jī)組起動(dòng)性能和預(yù)期的額定承載能力，檢查自動(dòng)切換開關(guān)及備用電源相關(guān)配置，請參閱ctm277中02部分－091章（單軌燃油系統(tǒng)）的“卸除和安裝輸油泵”部分?？ㄌ乇死誄18柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)系統(tǒng)圖:1去發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口，2后冷器芯，3進(jìn)氣氣管，4來自增壓器的排氣出口，5增壓器渦輪側(cè)，6增壓器壓縮葉輪側(cè)，7空氣予清器，1排氣歧管，2排氣門，3進(jìn)氣門，4空氣進(jìn)口，15罐筒–隔膜–連桿–排泄閥，16起動(dòng)桿，在高增壓壓力條件下,排泄閥開起,使用不完的氣到增壓器渦輪側(cè).使發(fā)動(dòng)機(jī)可工作在低增壓條件下.增壓器中心殼是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冷卻的.卡特彼勒空氣還原系統(tǒng)有泄漏。檢查空氣過濾器是否有限制。檢查渦輪增壓卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣集管壓力。4.氣門間隙太大。根據(jù)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)主體調(diào)節(jié)氣門間隙。5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障。a.檢查點(diǎn)火變壓器是否存在連接松動(dòng)、受潮、短路或斷路。檢查初級和二級電線。檢查火花塞型號是否正確。檢查電子點(diǎn)火系統(tǒng)。維修或更換出現(xiàn)故障信號的部件。參看問題37。b.如果問題仍然存在，更換電子點(diǎn)火系統(tǒng)控制模塊。火花塞損壞檢查所使用火花塞的型號。安裝正確型號的火6.花塞。查看是否有燃?xì)庑孤┖蚉erkins 400F發(fā)動(dòng)機(jī)瞄準(zhǔn)市場英國Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)公司也展示了全新的400F 發(fā)動(dòng)機(jī)?？蓾M足即將正式實(shí)施的美國4級最終期 歐盟 IV階段排放法規(guī)。Perkins產(chǎn)品營銷經(jīng)理但霓思(Allister J Dennis) 在接受本刊記者采訪時(shí)表示：400 系列在全球售出超過一百萬臺，

在此基礎(chǔ)上開發(fā)出的400F能滿足設(shè)備制造商面對排放挑戰(zhàn)產(chǎn)生的新需求。隨著廠商們努力制造緊湊尺寸、高性能而又高性價(jià)比的機(jī)械設(shè)備，400F( 功率61 hp即 45.5 kW）將成為客戶的 ?！?00F備有3缸和4缸配置，讓主機(jī)廠在開發(fā)本身的產(chǎn)品系列時(shí)，可獲得無縫過渡的動(dòng)力方案?？蛻魹楫a(chǎn)品由現(xiàn)行排放法規(guī)過渡到美國4級最終期 歐盟IV階段排放法規(guī)的準(zhǔn)備工作也會(huì)來得比較輕松，因新發(fā)動(dòng)機(jī)有97%的部件是與過往其它級別排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)相同。全新400F系列只引入了最少的改動(dòng)，意味著制造商只需要花極少的精力進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，甚至無需重新設(shè)計(jì)，這對主機(jī)廠而言是十分重要的因素。清潔噴油泵(7)及其周圍區(qū)域。開始組裝前，確保該區(qū)域無污染。將適當(dāng)?shù)娜萜鞣胖玫饺加蛧娪捅?7)的下方，用來盛裝所有可能溢出的燃油。19.將螺栓(14)和密封墊圈(15)從燃油噴油泵(7)上拆下。注:在螺栓拆卸過程中應(yīng)用手支撐噴油泵。20.小心地將噴油泵(7)從前殼體(16)上拆下。卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)更換卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)濾油器警告：熱油和熱的零部件能造 身傷害。不得讓熱油或熱的零部件與皮膚接觸。將機(jī)油排掉之后進(jìn)行下列步驟。插圖72（1）排油口（2）排油閥（3）螺塞（4）螺栓（5）蓋板1.將一個(gè)軟管連接到排油口（3）上。將軟管的另一端放在適當(dāng)容器中以便接油。2.打開排油閥（2）。拆卸螺塞（1）。將油排出。清潔并安裝螺塞。關(guān)閉排油閥。從排油口上拆卸軟管。備注:排油之后殼體內(nèi)會(huì)保留一些油。當(dāng)拆卸蓋(5)時(shí)這些油將流出。應(yīng)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)娜萜鹘佑?。用吸油墊或毛巾清除噴灑出的油。不要用吸油顆粒來清除油。

日昕新能源發(fā)電部--英珀威機(jī)械：柴油發(fā)電機(jī)組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界知名品牌,發(fā)動(dòng)機(jī)選用美國康明斯（Cummins）、德國曼（MAN）、英國帕金斯（Perkins）、 德國道依茨（DEUTZ）、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機(jī)選用英國斯坦福（Stamford）、美國馬拉松（Marathon）、利萊森瑪（LEROY-SOMER）等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及各種特殊用途發(fā)電機(jī)組,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、 、醫(yī)院、酒店、商務(wù)大廈、機(jī)場、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國內(nèi)外都受到了客戶的高度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外,我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的電力解決方案。
富陽康明斯電噴發(fā)電機(jī)修理公司汽缸蓋襯墊破損更換汽缸蓋襯墊。請參閱本章中的“檢查汽缸蓋襯墊損壞”部分。冷卻液泵故障更換冷卻液泵。請參閱第02部分－第070章中的“卸除冷卻液泵”部分。散熱器蓋故障按需要更換散熱器蓋。CAT起機(jī)失敗.如果卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)搖轉(zhuǎn)30秒后啟動(dòng)失敗，停止搖轉(zhuǎn)。參照如下步驟：1．將卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)控制開關(guān)旋到“關(guān)閉強(qiáng)鹿JOHN DEERE柴油機(jī)配件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、發(fā)電機(jī)組：強(qiáng)鹿JOHN DEERE柴油機(jī)配件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、發(fā)電機(jī)組：每天，我們都在恪守踐行公司創(chuàng)始人立下的核心價(jià)值觀。誠實(shí)、優(yōu)質(zhì)、守信、創(chuàng)新——這些不僅是我們工作的信念理想，更是融入我們血脈和呼吸的價(jià)值觀——體現(xiàn)在我們提供的每一件產(chǎn)品和每一項(xiàng)服務(wù)之中?？ㄌ乇死誄AT柴油機(jī)伐墊套.要拆下和裝上伐墊套，使用6V4805伐墊卸裝器，為便于安裝，伐墊套裝入缸頭前降低其溫度。伐套拆下和裝上伐套所需的工具是5P1729套筒和7M3975驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)套沉孔將伐套裝到正確的高度，伐套裝進(jìn)缸頭后，用IP7451伐套研磨器研磨伐套孔。專門手冊，表號SMHS7526有這套程序的說明書，裝上新伐套后也應(yīng)研磨伐。如果需要，修復(fù)磨損部件或更換部件。 日昕動(dòng)力科技或湖南英珀威能提供這些維修和零件。? 凸輪軸從動(dòng)件? 缸蓋組件? 發(fā)動(dòng)機(jī)電線束? 排氣歧管密封件? 排氣歧管波紋管? 進(jìn)氣歧管密封? 搖臂? 間隔板? 軟件更新? 渦輪增壓器部件的檢查根據(jù)卡特彼勒零件再用性出版物中的說明來檢查部件。 請參考再用零件和修復(fù)操作準(zhǔn)則,SEBF8029, "舊件再用性或修復(fù)出版物索引"。? 后冷器芯? 凸輪軸? 被驅(qū)動(dòng)設(shè)備(對準(zhǔn)).每天檢查電線，防止松動(dòng)和磨損壞。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，緊固所有松動(dòng)電線，修理磨損的電線。電線連接保持完好，線路正確。定期檢查線路，清除松動(dòng)、未連接和無用處的電線。線路要測量，防止電線過短。線路上要按要求連接保險(xiǎn)絲或開關(guān)，不可繞行省落。電弧或電火花能引起火災(zāi)。安全連接，合格電線，和正確的維護(hù)能有效避免產(chǎn)生電火花。CAT每運(yùn)行2000小時(shí).促動(dòng)操作桿系的潤滑,冷卻系統(tǒng)冷卻液的取樣（一級）,冷卻系統(tǒng)冷卻液添加劑（SCA）的檢測與添加,CAT發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卡特彼勒發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行.SMCS — 4450; 4480初始起動(dòng)準(zhǔn)備將一臺發(fā)電機(jī)作為并聯(lián)運(yùn)行時(shí)需要特別注意。 在你首次試圖并聯(lián)機(jī)組前，檢查所有發(fā)電機(jī)有無以下三個(gè)情況。? 相序相同? 交流電頻率相同? 電壓調(diào)整相同1.  檢查相序。并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組必須有相同的相序。 有兩種確定擬并入機(jī)組與在線機(jī)組是否有相同的相序的方法。 這些方法是：? 使用相序表? 使用由三個(gè)電燈泡組成的套件使用下列程序，利用三個(gè)燈泡確定正確的相序。a. 額定電壓下，將燈泡連到發(fā)電機(jī)引線和相應(yīng)線相之間。 例如，跨接開路的電路斷路器，將端子 1 連接到線路 1 上。b. 起動(dòng)并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組。 升高機(jī)組的轉(zhuǎn)速。 在機(jī)組接近同一速度時(shí)，燈將閃亮。? 如果燈按順序閃爍，機(jī)組其中的一個(gè)接反。 為了糾正問題，關(guān)閉機(jī)組。 拆下電路斷路器上的發(fā)電機(jī)導(dǎo)線 1 和 3。 將這些發(fā)電機(jī)導(dǎo)線互換。 這將顛倒相序的方向。 端子 2 應(yīng)始終連接在線路 2 上。 轉(zhuǎn)到5 。?