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Perkins3012維修保養(yǎng)報(bào)價(jià)、停機(jī)電磁閥不通電導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)

2019/6/27 21:33:22

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注意:如果調(diào)整螺釘在任何一個(gè)方向上轉(zhuǎn)了很多圈,用超速調(diào)整螺釘,所以它不可能使電位計(jì)損壞或者移除。3.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)以超速轉(zhuǎn)速設(shè)置要求的75%運(yùn)行。參照3500SI超速技術(shù)規(guī)格圖表(在維修程序A)。4.用卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)超速轉(zhuǎn)速設(shè)置的75%,推動(dòng)檢驗(yàn)按鈕(1)并控制住。沿著 箭頭指的相反方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)超速調(diào)節(jié)電位計(jì)直到超速警報(bào)燈亮起。如果速度開關(guān)和氣斷閥連接,卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)將停車。5.使速度開關(guān)復(fù)位,推動(dòng)復(fù)位按鈕(2)。6.緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)超速調(diào)節(jié)電位計(jì)大約一圈,再做一次3、4和5步驟。注意:得到正確的設(shè)置可能需要更多的調(diào)整。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)電位計(jì)加大速度設(shè)置,反時(shí)針減少速度設(shè)置。只有在一段少量的時(shí)間非常慢地轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)電位計(jì),直到調(diào)整正確。7.當(dāng)速度設(shè)置是正確的,在超速調(diào)節(jié)檢視孔安裝密封螺塞(4)。緊固螺絲到0.20±0.03 N.m(2±.3lb以內(nèi))的扭矩。安裝鎖線槽和封條(如果搖轉(zhuǎn)終端和油壓分級(jí)調(diào)整都是完整的)??ㄌ乇死誄AT發(fā)動(dòng)機(jī)配備有輔助濾油器系統(tǒng),則拆卸透氣塞(1),再拆卸排油塞(2)將油排出。排完油之后,清洗排油塞。插圖71(1)排氣塞(2)排油塞(3)螺母(4)墊圈(5)螺塞(6)螺栓(7)蓋(8)蓋密封墊(9)螺母(10)彈簧座(11)彈簧(12)螺栓(13)墊圈(14)星型螺母(15)板1.拆卸12個(gè)螺母(3)、墊圈(4)和螺栓(6)2.拆卸蓋((7)和密封墊(8)。不要損壞密封墊。警告:在拆卸螺母、彈簧座和彈簧時(shí)可能發(fā)生傷害。當(dāng)拆卸螺母和彈簧座時(shí),彈簧力將釋放。在螺母擰松時(shí)應(yīng)注意握住彈簧座。3.拆卸螺母(9)、彈簧座(10)和彈簧(11)。當(dāng)擰松螺母(9)時(shí)要握住彈簧座(10)。4.拆卸螺栓(12),拆卸墊圈(13)和星形螺母(14),拆卸板(15)。5.如果機(jī)油濾油器己安裝,則拆卸濾油器濾芯。清洗濾油器殼體內(nèi)部。如果機(jī)油濾油器已安裝,檢查濾油器濾芯。關(guān)于檢查濾油器濾芯的指導(dǎo),參見本操作和保養(yǎng)手冊(cè),“卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)濾油器一更換”主題(保養(yǎng)篇)。6.確保將螺塞(5)擰緊。7.安裝排油塞(2)。將排油塞擰緊至70土14N*m的扭矩。CAT交流發(fā)電機(jī)的檢查,檢查交流發(fā)電機(jī)有無下列情況:?有無松動(dòng)的接頭?進(jìn)氣口是否潔凈?蓄電池是否正確充電在CAT發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觀察安培表,以確保蓄電池和與此同時(shí),卡特彼勒(青州)有限公司還推出了卡特950GC輪式裝載機(jī),并且宣布一間專門生產(chǎn)山工機(jī)械品牌的履帶式推土機(jī)工廠開業(yè)并與本月正式投產(chǎn)。負(fù)責(zé)基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的卡特彼勒集團(tuán)總裁愛德華?萊普表示:“在以基礎(chǔ)設(shè)施需求為主導(dǎo)的驅(qū)動(dòng)力下,我們預(yù)見中國和亞洲地區(qū)將有巨大的發(fā)展機(jī)遇,此次更名便是我們致力于在這些地區(qū)長期發(fā)展的承諾。卡特和山工機(jī)械這兩個(gè)品牌的不同價(jià)值定位,有助于卡特彼勒更好地為建筑機(jī)械行業(yè)的諸多客戶提供更加全面而廣泛的支持?!?C-8329卡特濾芯,CAT起動(dòng)機(jī)多少錢一個(gè),珀金斯2506-E15發(fā)動(dòng)機(jī)代理商,CAT水箱底座墊320-9211,卡特起動(dòng)機(jī)3383454,卡特彼勒1R-07621,CAT卡特進(jìn)氣門1W1801,9Y-6800卡特濾芯,卡特彼勒CAT柴油機(jī)黑煙或灰煙太濃,原因排除方法.柴油機(jī)內(nèi)滑油太多清除多余的滑油,尋找多余的從哪來,柴油機(jī)加入準(zhǔn)確量的滑油。柴油機(jī)不發(fā)火或工作參考第5條。粗暴噴油定時(shí)錯(cuò)誤調(diào)整噴油定時(shí)。導(dǎo)伐套磨損需要重新調(diào)節(jié)缸頭?;钊h(huán)磨損安裝新的活塞環(huán)。增壓器油密圈損壞檢查進(jìn)入支管是否有油,必要時(shí)修理增壓器。 卡特彼勒C15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)重新裝配或互換.缸蓋總成、連桿、缸套、渦輪增壓器、氣缸組件、機(jī)油泵和燃油輸油泵.這些部件應(yīng)依照在各種卡特彼勒再用性出版物中可以查到的說明進(jìn)行檢查。 專門出版物, SEBF8029列出檢查發(fā)動(dòng)機(jī)零件所需的再用性出版物。

 寧波日昕動(dòng)力科技有限公司提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械設(shè)備動(dòng)力、船舶動(dòng)力設(shè)備的銷售維修保養(yǎng)配件租賃服務(wù),如珀金斯Perkins、康明斯、富豪沃爾沃、德國曼、奔馳MTU、三菱、大宇、卡特、強(qiáng)鹿、奧林匹亞、威爾信、小松、科勒等進(jìn)口及國產(chǎn)的特約服務(wù)。浙江浙江Perkins3012維修保養(yǎng)每日?qǐng)?bào)價(jià)租賃200kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)租賃,CATHEUI噴油器的運(yùn)行,HEUI噴油器部件見圖2,噴油嘴總成見圖3。HEUI噴油器的運(yùn)行可分為5個(gè)階段:噴射前、先導(dǎo)噴射、延遲、主噴射和噴射結(jié)束。如圖2所示,在噴射前階段,HEUI噴油器的電磁線圈失電,提動(dòng)閥通過彈簧,緊壓在下提動(dòng)閥座處,此時(shí),高壓致動(dòng)機(jī)油不能進(jìn)入噴油器,柱塞與增壓活塞在最上位置,柱塞腔內(nèi)充滿燃油。當(dāng)ECM激活HEUI噴油器時(shí),進(jìn)入到先導(dǎo)噴射階段。此時(shí),HEUI噴油器的電磁線圈得電,線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)吸引與提動(dòng)閥相連的銜鐵,提動(dòng)閥上升,致動(dòng)機(jī)油經(jīng)過提動(dòng)閥腔到達(dá)增壓活塞頂部,在高壓機(jī)油作用下,活塞與柱塞向下運(yùn)動(dòng),同時(shí)將柱塞腔和噴油總成內(nèi)的燃油壓縮。當(dāng)燃油壓力升高至28MPa時(shí),噴油嘴處的單向閥打開,噴油器產(chǎn)生一個(gè)小量的先導(dǎo)噴油。隨著柱塞的繼續(xù)下降,柱塞上的PRIME環(huán)槽和PRIME溢出孔對(duì)齊,高壓燃油從溢出孔流回供油管,燃油壓力降低,油嘴處單向閥關(guān)閉,先導(dǎo)噴射結(jié)束,噴射延遲階段開始。延遲階段較為短暫,主要是為先導(dǎo)噴射的燃油提供一個(gè)燃燒的時(shí)間,以便在主噴射階段,主噴射燃油可在先導(dǎo)噴射建立起的火焰上燃燒。柱塞繼續(xù)下降,PRIME環(huán)槽和PRIME溢出孔錯(cuò)開,延時(shí)階段結(jié)束,進(jìn)入主噴射階段,提動(dòng)閥仍然保持開啟狀態(tài),燃油壓力再次建立并開始主噴射,根據(jù)不同的工況,燃油主噴射壓力值在4~162MPa之間變動(dòng)。當(dāng)ECM停止對(duì)HEUI噴油器電磁線圈供電時(shí),噴射結(jié)束階段開始。此時(shí),提動(dòng)閥關(guān)閉進(jìn)油口,高壓機(jī)油停止進(jìn)入噴油器并流回回油管道,增壓活塞上部剩余機(jī)油經(jīng)上閥座排出,柱塞向下運(yùn)動(dòng)停止,噴射結(jié)束。隨后,通過回位彈簧,柱塞會(huì)向上運(yùn)動(dòng),燃油則經(jīng)入口加注單向閥球向柱塞腔充油,當(dāng)柱塞復(fù)位后,燃油噴射循環(huán)結(jié)束。其中,“‘非’門電路”是一個(gè)控制電路,它根據(jù)兩個(gè)控制端口的輸入狀態(tài),來確定自身輸出狀態(tài),如果兩個(gè)控制端口中任何一個(gè)的輸入不為零狀態(tài),則自動(dòng)取消輸出;啟動(dòng)馬達(dá)切換時(shí)間繼電器是一個(gè)通過有效閉合來避免“啟動(dòng)探測(cè)信號(hào)”端口誤動(dòng)作,從而導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速尚未達(dá)到預(yù)定啟動(dòng)轉(zhuǎn)速就退出與飛輪的嚙合狀態(tài),使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng),繼電器既有控制作用,又有保護(hù)作用;另一個(gè)控制“‘非’門電路”的是“5秒電路”,該電路在“‘非’門電路”向Q3輸出電壓時(shí)便導(dǎo)通并開始計(jì)時(shí),如果在時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)還無法達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)速,該電路也將觸發(fā)“‘非’門電路”關(guān)閉向Q3中性極的電壓輸出,使啟動(dòng)馬達(dá)停止工作退出與飛輪的嚙合狀態(tài),這是一個(gè)對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)和啟動(dòng)繼電器起保護(hù)作用的電路;“指示控制電路”是一個(gè)控制電路,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常的情況下,它的輸出大于或等于“轉(zhuǎn)速比較電路”的“指示信號(hào)”端口的輸出,因此不會(huì)使L4點(diǎn)亮,而一旦發(fā)動(dòng)機(jī),“指示信號(hào)”端口的輸出將增大,根據(jù)基爾霍夫定律,為了維持“指示信號(hào)”端口、“指示控制電路”端口和L4結(jié)點(diǎn)的電壓平衡,則地對(duì)L4輸出電壓,L4導(dǎo)通點(diǎn)亮,指示發(fā)動(dòng)機(jī)。

卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙和噴油正時(shí)的調(diào)整.盤車到一缸壓縮上止點(diǎn),調(diào)整第1,2,4缸進(jìn)氣門和1,3,5缸排氣門的間隙;檢查第3,5,6缸的噴油器正時(shí),不在下表范圍內(nèi)的則進(jìn)行調(diào)整盤車到一缸排氣上止點(diǎn),調(diào)整第3,5,6缸進(jìn)氣門和2,4,6缸排氣門的間隙;檢查第1,2,4缸的噴油器正時(shí),不在下表范圍內(nèi)的則進(jìn)行調(diào)整重復(fù)上面兩步,核查一遍,將氣門的調(diào)整螺栓的鎖緊螺母鎖緊到22+-5磅英尺,將噴油器的調(diào)整螺栓的鎖緊螺母鎖緊到74+-7磅英尺注意:一定要等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后才可進(jìn)行上述調(diào)整.如果需要,修復(fù)磨損部件或更換部件。 日昕動(dòng)力科技或湖南英珀威能提供這些維修和零件。? 凸輪軸從動(dòng)件? 缸蓋組件? 發(fā)動(dòng)機(jī)電線束? 排氣歧管密封件? 排氣歧管波紋管? 進(jìn)氣歧管密封? 搖臂? 間隔板? 軟件更新? 渦輪增壓器部件的檢查根據(jù)卡特彼勒零件再用性出版物中的說明來檢查部件。 請(qǐng)參考再用零件和修復(fù)操作準(zhǔn)則,SEBF8029, "舊件再用性或修復(fù)出版物索引"。? 后冷器芯? 凸輪軸? 被驅(qū)動(dòng)設(shè)備(對(duì)準(zhǔn)).卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè),診斷和測(cè)試功能:?檢測(cè)現(xiàn)有故障?監(jiān)測(cè)記錄的故障?測(cè)試?噴油器電磁閥測(cè)試?系統(tǒng)故障排除的設(shè)定?定制測(cè)試?斷缸測(cè)試?漂移測(cè)試事件記錄卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有故障:故障仍然存在,需排除.故障排除后代碼自動(dòng)消失.RE523502、RE518520、RE68345、RE53307、RE62240、RE533095、RE502513、RE38009、R30402、RE521538、RE521540、RE62240、P524837、RE60021、RE507236、RE59588、RE549153、RE530870、SE501610、SE501609、RE70960發(fā)動(dòng)機(jī)癥狀為發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)(帶或不帶排氣冒煙)、發(fā)動(dòng)機(jī)減速期間意外停機(jī)或熄火、或者發(fā)動(dòng)機(jī)

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